Hier wäre eine Umleitung ganz offensichtlich und mehr als angebracht. Leider fehlt sie und viele Fahrradfahrer müssen hier mit dem Verkehr im Nacken an der verschmälerten Stelle den Hang hochkriechen.
Ist jetzt zwar fertig. Doch wenn's die Stadt ernst meint, dann sollte in Gegenden wo die Geschwindigkeitsdifferenz derart gross ist wirklich physisch getrennte Radwege gebaut werden.
Hab nachgefrag, obwohl die Bauarbeiten bis fast in alle Ewigkeit dauern werden und die ganze Emil-Klöti-Strasse betroffen sein wird, sieht die DAV kein bedarf, ein Veloumleitungsschild unten beim Bucheggplatz aufzustellen. "Durchfahrt Waidspital-Hönggerberg erschwert, Umleitung durch den Wald" wäre sehr angebracht! Da fahre ich jeweils in der Mitte der Spur (falls ich ein "schnelles" Auto im Nacken habe auch etwas langsamer als nötig), so dass sie mich nur überholen können, wenn sie auf die Gegenfahrbahn ausweichen. Damit stelle ich sicher, dass ich nicht in die Abschrankungen gedrückt werde.
3 Kommentare
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Konto erstellenvelopol
7. Okt. 2018
Ist jetzt zwar fertig. Doch wenn's die Stadt ernst meint, dann sollte in Gegenden wo die Geschwindigkeitsdifferenz derart gross ist wirklich physisch getrennte Radwege gebaut werden.
velopol
15. Aug. 2017
gerade vor dem schild geht's rechts hoch und dann vor dem auf dem bild zu sehenden gebäude geht's gleich wieder auf die strasse. null höhe verloren.
swissbear
22. Juni 2017
Hab nachgefrag, obwohl die Bauarbeiten bis fast in alle Ewigkeit dauern werden und die ganze Emil-Klöti-Strasse betroffen sein wird, sieht die DAV kein bedarf, ein Veloumleitungsschild unten beim Bucheggplatz aufzustellen. "Durchfahrt Waidspital-Hönggerberg erschwert, Umleitung durch den Wald" wäre sehr angebracht!
Da fahre ich jeweils in der Mitte der Spur (falls ich ein "schnelles" Auto im Nacken habe auch etwas langsamer als nötig), so dass sie mich nur überholen können, wenn sie auf die Gegenfahrbahn ausweichen. Damit stelle ich sicher, dass ich nicht in die Abschrankungen gedrückt werde.